暢快駕駛
牽引性能超強的扭矩感應限滑差速器——捷太格特托森限滑差速器
捷太格特托森限滑差速器（Torsen*）始終按照駕駛員的操作及路面情況提供適當的扭矩分配，能夠實現多片式差速器無法實現的平穩駕駛，在發揮汽車優秀性能的同時，還為駕駛員帶來卓越的操作性。
發揮汽車的優秀性能
即使出現了意外的駕駛情況時，托森Torsen依然能夠立即分配合適的扭矩，從而使汽車的行駛狀態保持穩定，并避免危險情況發生。
適當扭矩分配可充分發揮四輪驅動的特色
前后非對稱扭矩分配產生的動力控制，使汽車在不平整的路面也能實現強勁加速，并實現轉彎時的平穩駕駛。
*Torsen為JTEKT CORPORATION的注冊商標
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托森Torsen A型
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構造：
具有蝸桿齒輪的差速器可實現更高的扭矩分配。
用途：
適用于跑車的后差速器
適用于高性能四驅汽車的中央差速器
安裝位置：
前、后、中央
詳細說明：
高扭矩分配率：后輪驅動跑車安裝的差速器即為此應用的一個范例?？筛咚俎D彎、擴大汽車的操作極限、越野牽引性能以及獲得更高水平的舒適駕駛性能。
·適用于跑車的后差速器
·適用于高性能四驅汽車的中央差速器
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托森Torsen B型
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構造：
使用螺旋齒輪的差速器可實現低扭矩分配性能。
用途：
·適用于輕巧越野汽車的前差速器
·適用于豪華汽車、跑車的后差速器
·適用于高性能的四驅汽車的中央差速器
安裝位置：前、后、中央
詳細說明：
用途廣泛的多功能差速器。托森Torsen固有的良好反應力，使它在廣泛應用中都表現出現了良好的性能，它還適合用作前差速器、中央差速器或后差速器。
·適用于輕巧越野汽車的前差速器
·適用于豪華汽車、跑車的后差速器
·適用于高性能的四驅汽車的中央差速器
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托森Torsen C型
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構造：
使用行星齒輪的中央差速器可分配不均等的扭矩。
用途：
適用于全尺寸SUVs的中央差速器
適用于混合動力四驅汽車的中央差速器
安裝位置：
中央
詳細說明：
專為四驅汽車打造的中央差速器。該款差速器不僅結構緊湊，而且質量輕巧，再加上使用了行星齒輪系統，使其在分配前后不均等扭矩時具有卓越的操作穩定性能。
·適用于全尺寸SUVs的中央差速器
·適用于混合動力四驅汽車的中央差速器
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托森Torsen 緊湊C型
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構造：
使用行星齒輪的中央差速器可分配不均等的扭矩。
用途：
適用于全尺寸SUVs的中央差速器
適用于混合動力四驅汽車的中央差速器
安裝位置：
中央
詳細說明：
專為四驅汽車打造的中央差速器。該款差速器不僅結構緊湊，而且質量輕巧，再加上使用了行星齒輪系統，使其在分配前后不均等扭矩時具有卓越的操作穩定性能。
·適用于全尺寸SUVs的中央差速器
·適用于混合動力四驅汽車的中央差速器
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托森Torsen Twin Diff 雙差速器
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構造：
前差速器和中央差速器可集成至采用前發動機、前輪驅動（FF）設計的4WDs單一單元
用途：
·適用于采用FF設計的高性能,四驅汽車的中央差速器
安裝位置：
中央（前）
詳細說明：
C型中央差速器和斜角型前差速器的合成，使其結構更小，質量更輕。差速器單元。
·適用于采用FF設計的高性能
·四驅汽車的中央差速器
