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              推力滾針軸承
              
                                
              
	對于用于變速設備內部的軸承，即使在高速運轉的情況下，仍需保持較長的使用壽命。
              

              
	通過減小軸承高速運轉時各部件之間的摩擦阻力，使扭矩維持在較低水平。
              

                                
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              起停裝置（idle-stop system）用電動油泵
              
                                
              
	為確保液壓足以驅動車輛在怠速停止狀態下順利啟動，只能在引擎停止工作的情況下運行傳動裝置。
              

              
	通過對構成部件進行優化設計，減少所用部件的數量，實現了小型輕量化。
              

                                
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              CVT用油泵
              
                                
              
	給AT變速器的離合器或是CVT變速器的可動盤提供的保持壓源于該油泵。
              

              
	采用高齒齒形設計，實現可搭載高效率的小徑齒輪，為汽車的油耗降低做出了貢獻。
              

                                
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              行星齒輪滾針軸承
              
                                
              
	此軸承用于在 AT 變速設備或 CVT 前進/后退切換設備中使用的行星齒輪設備。
              

              
	行星齒輪在高速運轉時會產生較高的離心力，使用經特殊熱處理的傳動軸，以及具有高強度的保持架的連結架和滾子，可以延長行星齒輪的使用壽命，并降低其扭矩。
              

                                
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              電磁閥
              
                                
              
	通過控制自動變速器AT和無級變速器CVT內部的管線壓力，實現平順和無沖擊的換擋控制。
              

              
	通過產品小型化、高效的設計，有助于降低車輛油耗。
              

                                
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              變速箱用油封
              
                                為了使變速箱的軸承的運轉更加流暢，采用了各式各樣的油封。
                                
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              變速箱用圓錐滾子軸承
              
                                
                                
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